Инженерно-техническая экспертиза

Инженерно-техническая экспертиза — вид технического обследования оборудования, инженерных систем, коммуникаций, специализированных строительных конструкций с целью установления их технического состояния, наличия дефектов и причин их образования.Основной задачей инженерно-технической экспертизы является установление фактических параметров объектов исследования, сопоставление установленных параметров проектным и заданным техническим значениям.

ОБЪЕКТЫ ЭКСПЕРТИЗЫ

К объектам инженерно-технической экспертизы можно отнести самые разнообразные конструкции, оборудование и сооружение, используемое для эксплуатации капитальных и не капитальных (линейных) объектов недвижимости. У наиболее типовым объектам обследования можно отнести следующие конструкции, системы и оборудование:

система отопления зданий (конструктивные элементы, трубопроводы и соединения, радиаторы отопления, трубы);
система водоснабжения здания (трубопроводы, фитинги, шаровые краны, редукторы давления);
система вентиляции зданий (каналы вентиляции, дымовые каналы, сборные короба, оголовники);
система канализации (раструбная система, отводы канализации, стояки, люки);
система электроснабжения (щитки, распределительные коробки, проводка );
промышленное оборудование (оборудование для производства и транспортировки различных изделий);
линии электропередач (высоковольтные и низковольтные линии электропередач);
оборудование и приборы;
информационно-технологичное оборудование и программы (сайты и приложения, системные блоки и сервера);

В ходе инженерно-технического обследования любого объекта исследования проводятся инструментальные замеры параметров оборудования с применением современных технологий и передовых контрольно-измерительных приборов.

ТРЕБОВАНИЯ К НАДЕЖНОСТИ ТЕХНИКИ И КОНСТРУКЦИЯМ

В независимости от объекта исследования одним из ключевым параметром при обследовании конструкций и оборудования является «надежность». Надежность – это свойство объекта сохранять во времени способность (en ependability) выполнять требуемые функции в заданных режимах и условиях применения, технического обслуживания, хранения и транспортирования.

Слова «во времени» означают естественный ход времени, в течение которого имеет место применение, техническое обслуживание, хранение и транспортирование объекта, а не какой-либо конкретный интервал времени. Надежность является комплексным свойством, которое в зависимости от назначения объекта и условий его применения может включать в себя безотказность, ремонтопригодность, восстанавливаемость, долговечность, сохраняемость, готовность или определенные сочетания этих свойств.Требуемые функции и критерии их выполнения устанавливают в нормативной, конструкторской, проектной, контрактной или иной документации на объект (далее — документации). Критерии выполнения требуемых функций могут быть установлены, например, заданием для каждой функции набора параметров, характеризующих способность ее выполнения, и допустимых пределов изменения значений этих параметров. В этом случае надежность можно определить, как свойство объекта сохранять во времени в установленных пределах значения всех параметров, характеризующих его способность выполнять требуемые функции в заданных режимах и условиях применения, технического обслуживания, хранения и транспортирования ( из ГОСТ 60335-2015).

В части бытовых и аналогичных электрических приборов -приборы должны быть сконструированы таким образом, чтобы при нормальной эксплуатации они работали безопасно и не причиняли вреда лицам или окружающей среде даже в случае небрежного обращения, возможного при нормальной эксплуатации.

Строительные конструкции и основание здания или сооружения должны обладать такой прочностью и устойчивостью, чтобы в процессе строительства и эксплуатации не возникало угрозы причинения вреда жизни или здоровью людей, имуществу физических или юридических лиц, государственному или муниципальному имуществу, окружающей среде, жизни и здоровью животных и растений в результате:

1) разрушения отдельных несущих строительных конструкций или их частей;

2) разрушения всего здания, сооружения или их части;

3) деформации недопустимой величины строительных конструкций, основания здания или сооружения и геологических массивов прилегающей территории;

4) повреждения части здания или сооружения, сетей инженерно-технического обеспечения или систем инженерно-технического обеспечения в результате деформации, перемещений либо потери устойчивости несущих строительных конструкций, в том числе отклонений от вертикальности. (Федеральный закон от 30.12.2009 №384-ФЗ (ред. От 02.07.2013 г.).

ОСНОВНЫЕ УЗЛЫ ИНЖЕНЕРНЫХ СИСТЕМ

В процессе производства инженерно-технической экспертизы , все объекты инженерных систем подвергаются сплошному техническому обследованию ,где в ходе его проведения оценивается техническое состояние элементов инженерных систем к которым относятся следующие узлы:

СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ И ВОДОСНАБЖЕНИЯ

Магистральные трубопроводы обеспечивающие подачу и отвод воды и теплоносителя, в ходе обследования трубопроводов устанавливаются их техническое состояние, износ поверхности, наличие деформаций и очагов коррозии.

Радиаторы отопления, калориферы и теплообменники – устройства обеспечивающие нагрев воздуха. В ходе инженерно-технической экспертизы устанавливаются их техническое состояние, причины образования дефектов и недостатков, фиксируются неисправности.

Насосные станции, контрольно-измерительные устройства являются особым узлом работы системы отопления м водоснабжения обеспечивающий подачу давления и фиксацию потребления.

Водозапорная арматура и фитинги обеспечивают надлежащую работу всей системы. Периодически подлежат замене вследствие износа и работы в агрессивной среде.

При изготовлении узлов и деталей трубопроводов из полимерных труб овальность и разностенность прямых труб не должны превышать допустимых предельных отклонений от номинальных диаметров и толщины стенок, указанных в технических условиях на трубы из конкретного материала, а в месте изгиба составлять минус 25 %. Поверхность труб и соединительных деталей должна быть ровной и гладкой.

На изделиях не должно быть видимых без применения увеличительных приборов трещин, раковин, следов разложения материала.

Монтаж труб из полипропилена методом сварки выполняют в такой последовательности:

— трубу размечают, нарезают на отрезки заданной длины, маркером отмечают глубину вхождения трубы в фитинг, соединяемые торцы очищают от заусениц (срезы должны быть гладкими, без зазубрин);

— торец трубы калибруют специальным инструментом (калибратором), снимающим наружный слой;

— отрезок трубы надевают на одну из сторон насадки сварочного паяльника, на другую сторону насадки надевают фитинг (муфту, уголок, тройник);

— разогретые паяльником трубу и фитинг снимают с насадок через время, определяемое предприятием-изготовителем для данного диаметра трубы, и соединяют с небольшим усилием по заранее сделанным отметкам.

СИСТЕМА КАНАЛИЦАЗИИ

Основными узлами системы канализации выступает раструбная система стояков и лежаков канализации, смотровые колодцы, ревизии, лотки, септики, резервуары и баки. Система канализации базируется на самотёчном принципе, в связи с чем как правило в ней отсутствуют такие элементы как насосы.

СИСТЕМА ВЕНТИЛЯЦИИ

Обеспечивает надлежащий воздухообмен в помещении, отвод отработанных продуктов распада, излишков теплоты и влаги. Основными узлами системы вентиляции относятся: каналы вентиляции и каналы дымоудоления, сборные короба, флюгарки и оголовники, приточные клапана.

ПРОМЫШЛЕННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

В ходе инженерно-технической экспертизы промышленного оборудования исследуются его основные узлы и компоненты к которым относятся : механическая часть, электрическая часть, система управления и автоматики, вспомогательные системы. Обследование каждого узла сопровождается детализированным исследованием технического состояния узлов, фиксируется дефекты и недостатки, устанавливается общее их техническое состояние.

ЛИНИИ ЛЭП

Основными узлами линий электропередач следует отнести стойки (опоры) линий передач, арматура навеса и крепежа, провода СИП, устройства коммутации и переключения, трансформаторные подстанции, изоляторы, металлоконструкции и железобетонные элементы. Экспертиза ЛЭП проводится в целях установления технического состояния, фиксации ущерба или местонахождения линии относительно земельного участка.

ЭЛЕКСТРОСВАРНЫЕ МУФТЫ

В ходе инженерно-технической экспертизы электросварных муфт предназначенных для герметичного соединения магистральных труб, исследуются причины потери герметичности сварных соединений к которым относятся как производственные дефекты самих муфт так и нарушения правил их эксплуатации или монтажа.

Электросварная муфта — это разновидность электросварного фитинга, предназначенный для герметичного соединения двух концов полиэтиленовых труб. Помимо этого, электросварные муфты применяют для соединения сварных (сегментных) фитингов с трубами ПЭ и между собой, а так же для подключения шаровых полиэтиленовых кранов. Электросварные муфты ПНД применяют при строительстве сетей водоснабжения, газоснабжения и напорной канализации.В соответствии с п.6.1.9 СП 129.13330.2019 «Наружные сети и сооружения водоснабжения и канализации» , при прокладке трубопроводов на прямолинейном участке трассы соединяемые концы смежных труб должны быть отцентрованы так , чтобы ширина раструбной или муфтовой щели была одинаковой по всей окружности.

ОСНОВНЫЕ ПРИЗНАКИ ИЗНОСА

Экспертиза любого инженерно-технического оборудования сопровождается исследованием поврежденных фрагментов узлов и элементов (составных частей) оборудования, конструкций и приборов различного назначения.

Типовыми признаками износа систем отопления и водоснабжения следует отнести следующие элементы:

фрагментальная и сплошная коррозия на корпусах исследуемых объектов;
отслоения фрагментов корпуса;
образование трещин, вмятин и деформаций;
установление наличия разности углов, соосности элементов;
образование пузырей, кратеров, отверстий не производственного характера;
деформации сварочных швов и лакокрасочного покрытия;
образование раковин на поверхности;
образование фрагментов расплавления, термического воздействия;
образование потемнения цвета , образование характерных оттенков;
потеря пространственной жесткости и устойчивости;

Эксперты в ходе обследования любых конструкций формируют общий анализ состояния систем и комплектующих на основе вышеприведенных признаков. При наличии масштабного количества выявленных признаков констатируется факт прекращения способности оборудования выполнять свои функции что особенно актуально при обследовании на предмет списания.

СПИСАНИЕ ОБОРУДОВАНИЯ

Вид инженерно-технической экспертизы направленной на обоснование процедуры снятия основных средств с бухгалтерского учета. Под списание оборудования и техники попадают все объекты которые числиться на балансе предприятия:

транспорт и техника;
оборудование;
компьютеры и телефоны;
принтеры и бытовая техника;
мебель;
музыкальные инструменты;
запасные части;
строительные элементы и материалы;
приборы и установки;

В ходе обследования оборудования с целью списания исследуются их техническое состояние, наличие дефектов и неисправностей, основные признаки износа.

КРИТЕРИИ СПИСАНИЯ ОБОРУДОВАНИЯ

Оборудование, которое необходимо списать находится на бухгалтерском учете, в связи с чем следует остановиться отдельно на критериях имеющимся в Федеральном стандарте бухгалтерского учёта (ФСБУ 6/2020) и Налоговом кодексе РФ. Из приведенных источников можно выделить следующие:

прекращение способности оборудования и транспорта приносить экономическую выгоду предприятию;
физический износ (предполагается предельное состояние, при котором ремонт экономически не целесообразен);
моральный износ (состояние узлов и аппаратов функционально устарело в отличии современных аналогов и не позволяет эффективно обеспечивать экономическую выгоду, однако технически исправно);
утрата в результате пожара, аварии, кражи или другого стихийного бедствия;
продажа (реализация);
истечение срока эксплуатации в соответствии с нормативными или паспортными данными;

По результатам инженерно-технической экспертизы по списанию оборудования и транспорта, составляется итоговое заключение экспертизы с описанием проведенных исследований, выявленных признаков износа и критериев списания. В выводах заключения экспертизы формируются рекомендации об утилизации и списания исследуемых товаров.

МЕТОДЫ ОБСЛЕДОВАНИЯ

Общие (общенаучные) методы:

• Наблюдение, а именно визуальный осмотр с целевой направленностью, связанной с решением поставленных задач указанных в заявке заказчика, фото фиксация объекта исследования;

• Описание, с указанием признаков объекта исследования, полученных в результате непосредственного наблюдения в процессе проведения экспертного осмотра объекта экспертизы;

• Опосредованное описание, указывающие признаки объекта, воспринимавшимися другими лицами (информация имеющиеся в открытых источниках, ГОСТ, СНиП);

• Математический метод – измерения. При проведении экспертного осмотра был применен прямой (непосредственный) способ измерения, то есть изучаемые величины сравниваются с мерой и результат воспринимается непосредственно с учетом опытных данных измерения.

Исследования проводятся в два этапа:

1 этап – экспертный осмотр объекта экспертизы, фотофиксация, измерение размеров объекта в необходимом и достаточном объеме;

2 этап – проведение анализа полученных данных, обобщение сведений, применение метода «синтеза» сведений;

ЗАКЛЮЧЕНИЕ ЭКСПЕРТИЗЫ

В заключении экспертизы должны быть отражены:

время и место производства независимой экспертизы;
основания производства независимой экспертизы;
сведения об органе или о лице, назначивших экспертизу;
сведения об экспертном учреждении, об эксперте (фамилия, имя, отчество, образование, специальность, стаж работы, ученая степень и ученое звание, занимаемая должность), которому поручено производствоэкспертизы;
вопросы, поставленные перед экспертом или комиссией экспертов;
объекты исследований и материалы, представленные эксперту для производства экспертизы;
сведения о лицах, присутствовавших при производстве независимой экспертизы;
содержание и результаты исследований с указанием примененных методов;
оценка результатов исследований, обоснование и формулировка выводов по поставленным вопросам.
Материалы, иллюстрирующие заключение экспертизы или комиссии экспертов, прилагаются к заключению и служат его составной частью.

Проведение инженерно-технической экспертизы поручается экспертам обладающими специальными знаниями и опытом.

ОТДЕЛЬНЫЕ ОСОБЫЕ ВИДЫ ЭКСПЕРТИЗ

ЭКСПЕРТИЗА САЙТОВ, ПРИЛОЖЕНИЙ, ПЕРСОНАЛЬНЫХ СИСТЕМ

Экспертиза сайта- это исследование разработанного ресурса с точки зрения функциональной работы, безопасности и соответствия техническому заданию. Сайт это набор связанных между собой страниц размещенных в сети и размещенных под уникальным адресом.

Конструктивно сайт состоит из блоковой системы которая взаимосвязана между собой и интегрирована в общую систему навигации сайта. Основными блоками практически любого сайта служат следующие его компоненты:

Главная (заглавная часть ) в которой размещаются сведения о компании, логотип, главное меню, кнопки.
Навигационное меню (часть сайта с кнопками позволяющая перемещаться между страничками сайта).
Контентная часть (область с основной страницей сайта, услугами, товарами);
Боковая панель (область сайта с другими видами дополнительными услугами);
Подвал (нижняя часть, как колонтитулы на страницах);
Приложения (некоторые формы небольших программ выполняющие поиск и другую заданную функцию).

Инженерно-техническая экспертиза сайта заключатся в анализе разработанного ресурса и соответствия его заданным параметрам указанным в техническом задании. Экспертиза исследует се сформированные блоки на предмет их наличия или отсутствия, наличия ошибок и недоработок влияющих на работу всей системы.

Экспертиза работ по поисковому продвижению сайта также как и экспертиза сайта занимается анализом проведенных работ направленных на его продвижение. Исследованию объема проведенных работ.

В ходе обследования персональных систем исследуются такие элементы как системные блоки, материнские планы, процессоры и сервера. Экспертиза исследует техническое состояние всех систем и блоков, устанавливает наличие дефектов и причину их происхождения.

ЭКСПЕРТИЗА МЕТАЛЛОКОНСТРУКЦИЙ И КОРРОЗИЯ

Инженерно-техническая экспертиза металлоконструкций направлена на исследование конструкций состоящих из металла. В основе экспертизы лежат вопросы исследования технического состояния, наличия дефектов и повреждений. Исследуется наличие признаков коррозии на основных элементах.

Металлы и их сплавы являются важнейшими конструкционными материалами любых металлоконструкций и сооружений. Эксплуатация, хранение и любые действия связанные с металлическими конструкциями приводит к взаимодействию с окружающими веществами, в результате чего они разрушаются. Непосредственно от такого взаимодействия ржавеют конструкции стальных мостов, железные кровли зданий и сооружений, оборудование цехов, стальные трубопроводы в земле и инженерные коммуникации. Все это связанно с результатом коррозии металлов. Коррозией металлов называют самопроизвольное разрушение металлических конструкций вследствие их химического или электрохимического взаимодействия с окружающей средой.

Сплошная (общая) коррозия охватывает всю поверхность металла, находящуюся под воздействием агрессивной среды, и может быть равномерной, например, коррозия углеродистой стали в растворах серной кислоты, и неравномерной, например, коррозия этой же стали в присутствии ионов хлора.

Неравномерная коррозия более опасна, чем равномерная, так как вызывает в отдельных местах значительное уменьшение толщины металла.

Сплошная коррозия характерна для стали, алюминия, цинковых и алюминиевых защитных покрытий в любых средах, в которых коррозионная стойкость данного материала или металла покрытия недостаточно высока.

Инженерно-техническая экспертиза коррозии заключается в исследовании металлов и сплавов в части образования коррозии, исследуется тип коррозии и причины происхождения. Устанавливаются степень повреждения коррозии и возможность использования изделий по своему техническому состоянию.

ЭКСПЕРТИЗА ФИТИНГОВ

Инженерно-техническая экспертиза фитингов заключается в исследовании их состояния и причин образования дефектов. Процедуры сварки нагретым инструментом встык полиэтиленовых (ПЭ) труб и фитингов, используемых для строительства газо- и водопроводных распределительных систем»

Принцип сварки

Сварка нагретым инструментом встык заключается в следующем: при помощи нагревателя разогреть концы двух труб или фитинга (заготовок) до заданной температуры, соединить их под давлением и охладить соединение под давлением в течение определенного времени.

Процесс сварки включает следующие основные элементы:

a) очистка концов труб, фитингов, поверхностей торцевателя и нагревателя;

b) крепление соединяемых заготовок;

c) торцовка концов труб или фитингов;

d) контроль качества сборки заготовок под сварку;

e) измерение давления перемещения;

f) оплавление концов трубы или фитинга;

д) соединение концов труб или фитинга;

h) выдержка концов трубы или фитинга под давлением в течение всего времени

охлаждения в машине;

i) охлаждение в машине без давления или вне машины, если это предусмотрено инструкцией.

4.9 Соединение концов труб или фитинга

По окончании времени прогрева следует оторвать оплавленные концы свариваемых заготовок от нагревателя, затем удалить нагреватель и соединить концы труб или фитингов в течение заданного времени технологической паузы, которое следует контролировать и стремиться минимизировать.

Соединение должно находиться под давлением сварки в течение предписанного времени.

Охлаждение соединения

Расплавленные соединяемые концы должны оставаться зафиксированными в сварочной машине и сжиматься под заданным давлением в течение заданного времени охлаждения в машине под давлением.Стыковое соединение должно достаточно долго выдерживаться под давлением до извлечения из сварочной машины для того, чтобы обеспечить высокое качество соединения. Давление сваривания должно поддерживаться до того момента, когда температура стыка не упадет ниже температуры кристаллизации полиэтилена. Дальнейшее охлаждение может быть произведено в машине без давления или вне машины, особенно если работать при высоких температурах окружающей среды.

__________________________________

В область инженерно-технической экспертизы входят и другие типы исследований конструкций, сооружений и оборудования. Даже если вы не нашли свой тип исследований на этой странице, мы сможем рассмотреть Вашу заявку и установить возможность проведения исследований. Для заказа любого типа инженерно-технической экспертизы необходимо направить заявку, технический паспорт, договора и контракты, рекламации и претензии, а также любую другую полезную информацию.

Контакты Стоимость